1845 Bau des „alten Hauptbahnhofes“

Wegen starken Zuwachses des Personenzugverkehrs wurde schon bald nach der Eröffnung der Strecke Braunschweig-Wolfenbüttel im Jahre 1838 die Planung eines neuen zweiten Braunschweiger Staatsbahnhofes  begonnen. Der herzoglich braunschweigische Hofbaurat Carl Theodor Ottmer ( ↑ BZS 1843 ) zeichnete 1843 die Entwürfe, die nach seinem Tod auch weitgehend umgesetzt wurden (Eröffnung 19.11.1845).

Der Hauptbahnhof wurde als einer der ersten europäischen Kopfbahnhöfe mit umlaufendem Bahnsteig in einer Bahnhofshalle erbaut. Im Norden des Bahnhofs wurde ein Restaurationsgebäude mit der repräsentativen Fassade eines Triumphtor-Motives (Tor zur Welt) errichtet. Dort gab es u.a. Speisesäle für die Erste und Zweite Klasse, sowie ein Fürstenzimmer. Die Fassade konnte bis heute erhalten werden. Das Gebäude dient seit 1966 der Braunschweigischen Landessparkasse als Verwaltungsgebäude.

Quelle: www.heiko-krause.de/staatsbahnhof

Querverweis zur Braunschweiger Zeitschiene:
1843 Leben und Wirken von Carl Theodor Ottmer (1800 -1843)